大家都知道“哈儿的移动城堡”，而现实中真的存在这样一座超奢华的“移动酒店”。用了三年时间，耗资 5 亿日元才打造完成，列车将周游整个东日本，线路将根据时节的不同而更改，如果有生之年能坐一趟，简直太幸福了！
火车版泰坦尼克
这座移动的旅馆，在5月份开始运作的日本寝台列车——“四季岛”豪华观光专列！

这列火车的出发站台也很特别，站台的设计灵感来自哈利波特里面那个著名的“九又四分之三站台”。不同的是，在 13.5 站台，你能等来一辆名为“四季岛”的超豪华卧铺列车，开启一段“奔驰中的豪华酒店”之旅。

设计这列豪华列车的，是日本著名的汽车设计师奥山清行，他曾任意大利宾尼法尼拉Pinifarina汽车设计公司的设计总监，成为了法拉利唯一一个非意大利籍的设计师。那辆著名的法拉利ENZO，以及玛莎拉蒂的BirdCage，就是出自他之手。

这列车基本上可以满足你对于豪华列车的所有想象：它一共有十节车厢、 17间套房，最多可以容纳34名乘客。此外，在上野站的13.5站台，特别为这列车设计了豪华的候车休息室，在进入车辆之前，乘客必须遵守车上严格的着装要求——男士必须穿正装，女士要穿裙子。

你可以在玻璃观景区细细观赏窗外呼啸而过的美景~

静坐休息，也足够惬意~

与豪华的硬件设施相对应的，是不输给高级酒店的服务。“四季岛”上的料理监修，是著名的日本料理人中村胜宏，他曾在1979年于巴黎的一家不知名的小餐厅获得了米其林一星，成为了第一个米其林星级的日本厨师。

餐厅的美味都是现做的哦，因为，列车上还配备了专业级别的厨师和设备齐全的厨房哦

列车的另外6节车厢里总共包含17间客房，其中15间普通客房，均为双人套房，可供30人入住。套房有三种类型，其中最豪华的一种是有着温泉浴室的双层套房。从上野至北海道的四天三夜的旅行，在两人一室的情况下，每个人还要花上95万日元。

虽然只是普通客房，内里的装备设置，也是毫不含糊！

高端大气的卫生间，不仅配备了洗手池和马桶，还有浴缸哦

当然，不爱浴缸的亲，也可以选择带淋浴蓬头的卫生间

房间还分成上下两层，下层是舒服的卧室

上层则是和室

（最后一节车厢的风景）

ps：高级套房和豪华四季岛套房价格和房间一样高大上，爱好一掷千金的朋友可以尽情体验哦！

除了舒适的室内装潢之外，列车还途径多个风景秀美的景区，列车停靠后，乘客还可以下车游览风景！！

列车从东京上野出发，途径栃木县日光、北海道函馆等等~

东京上野

栃木县日光

北海道函馆↓

返程时，列车还会途径日本海一侧

5月1日开始第一趟旅行的“四季岛”，即便它的价格高达95万日元/一人，每76个报名预约的人，最终只有一个能成功预约，但直到11月底，“四季岛”的车票都已被抢购一空了。

紧接着，JR 西日本的豪华列车“瑞风”也将在今年 6 月登场。

除了日本的“四季岛”列车

 还有以下这些全球奢华的列车！

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【苏格兰皇家列车】

苏格兰皇家列车英国的这辆爱德华时代风格的列车，车厢全由红木制作而成，限定载客36人，每位旅客都有自己的私人浴室，两节豪华餐车里配备了舒适的躺椅沙发，给人的感觉就像英国上流社会的俱乐部！

【威尼斯辛普朗东方快车】

威尼斯辛普朗东方快车这趟列车的布置极为豪华，给人的感觉就像一座宫殿，有世界上“最完美、最尊贵的火车”之称。车厢内装饰着绸缎，座位舒适宽阔，食物丰盛奢华，服务员的态度也让人真正感到宾至如归。

乘坐这趟列车，旅客恍惚间会以为自己坠入了詹姆士·邦德的电影，抑或阿佳莎·克里斯蒂的侦探小说。沿途经过法国、瑞士和奥地利，旅客可以将欧洲大陆的美景一览无余。3天的单程票价和景点票价为人民币26,000元。

每一位客房管家都几乎能预知你的一切需求，餐厅的服务生都懂得上每一道菜时适当地作介绍，经理也一定来问好。东方快车一共有16节车厢，每节车厢有9间客房，这包含了三节餐车、一节酒吧、两节员工宿舍，只招待150位客人。餐厅的座位完全够用，所有的菜都是现做的。

【南非“非洲之傲”】

南非“非洲之傲”列车这趟列车是世界上最宽敞的豪华专列，成立于1986年。“非洲之傲”共有三列豪华列车，每一节车厢都是从世界各地收集来的古董。一列火车最多只搭乘72名乘客，每节车厢最多只安排3个豪华套房，2个皇家套房。包厢内超过5扇大窗可以随时开启，能尽情欣赏窗外的非洲美景，而且，每个包厢都有独立的冷暖空调和卫浴设施。

我们伟大祖国的飞机上天了，航母下海了，我们的铁路公司什么时候也来一辆豪华列车呢？